電線怕車壓,如果把包金屬線外皮壓壞零線和火線連一起造成線路短路。電纜很容易被車壓壞,所以電纜敷設(shè)在地面或者地下,上面應(yīng)當(dāng)有防護(hù)措施。
可用一種搞建筑用的電纜線,比較堅(jiān)實(shí),有二相,三相,買質(zhì)量好點(diǎn),汽車過(guò)往沒(méi)問(wèn)題,時(shí)間長(zhǎng)了。
您好,一般從路面上通過(guò)的電線最好都是埋在地面下的,而且在埋之前還要進(jìn)行穿管的,那樣能保證電線不被壓壞。
謝邀叫師傅規(guī)劃好小推車行駛路線,經(jīng)過(guò)管線處用沙子填高,經(jīng)常經(jīng)過(guò)的地方,先用沙子填高,再上方加塊木板!個(gè)人見(jiàn)解。
電線被車壓了一次是不會(huì)壞的,因?yàn)殡娋€是具有抗壓性和柔韌性,不容易壓壞,而且高壓電線掉在地上相當(dāng)于短路了,一般會(huì)引起保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘而斷電。
不能用。因?yàn)殡娎|內(nèi)部構(gòu)造已被破壞,尤其是絕緣層將受到致命的一擊,將難以達(dá)到原來(lái)的絕緣指標(biāo),這是嚴(yán)重的事故隱患不可忽視,必須要進(jìn)行更換或去除被壓扁之處。
電纜線怕壓?jiǎn)?/div>
電纜線怕壓。一般來(lái)說(shuō),如果電纜線被壓壞了可能會(huì)發(fā)生電纜相間短路的事故,也有可能會(huì)發(fā)生電纜相線接地的問(wèn)題。
壓不壞,一般電線被汽車壓過(guò),只要地面是平的,沒(méi)有石頭的棱角一般是不會(huì)斷的,只要能壓斷說(shuō)明是一種巧合,正好趕上石頭塊棱角在下面,正好可以把電線壓斷。
一般電線被汽車壓過(guò),只要地面是平的,沒(méi)有趕上,石頭的棱角一般是不會(huì)斷的,只要能壓斷說(shuō)明是一種巧合,正好趕上10多塊棱角在下面,正好可以把電線壓斷。
35平方電纜不能拿車壓,要在地上開(kāi)個(gè)槽,電纜埋在下面,車子可以壓,壓不到電纜。35平方電纜不能拿車壓,要在地上開(kāi)個(gè)槽,電纜埋在下面,車子可以壓,壓不到電纜。
如果電線被車壓過(guò)去沒(méi)有壞能繼續(xù)用嗎
電纜很容易被車壓壞,所以電纜敷設(shè)在地面或者地下,上面應(yīng)當(dāng)有防護(hù)措施。電纜很容易被車壓壞,所以電纜敷設(shè)在地面或者地下,上面應(yīng)當(dāng)有防護(hù)措施。
電纜很容易被車壓壞,所以電纜敷設(shè)在地面或者地下,上面應(yīng)當(dāng)有防護(hù)措施。充電樁電纜線能被車壓過(guò)就怕絕緣損壞。你拿個(gè)500的兆歐表?yè)u一下絕緣強(qiáng)度。
它的原理就是法拉第籠的原理。因此帶電的高壓線落在地上,一輛車不管以什么樣的速度壓過(guò)去,里面的人都不會(huì)觸電。
保持冷靜。若在行駛過(guò)程中不慎碰到高壓電線,駕駛員首先需要保持冷靜。
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判斷電線位置。
不會(huì)的,汽車輪胎是橡膠的,不導(dǎo)電,所以安心啦不會(huì)觸電。不會(huì)有事情的,汽車的論壇是絕緣體,絕緣體不導(dǎo)電,沒(méi)事的!常識(shí)問(wèn)題,橡膠是絕緣體。
有效距離不宜超過(guò)30米。完全滿足車輛掘進(jìn)的需要,不能超過(guò)50米。車身高于50米。
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普車門后下方,與普車門沒(méi)有最大接觸間隙。普車門后部對(duì)車身的拉線是在前框上成平行下行的,看到電瓶車下方,與普車門的這個(gè)距離是有規(guī)定的,所以拉線的截面積首先要夠大,而且不能太大,否則容易拉斷。